48 timmar med Bremont's High-Flying MBII Pilot's Watch
Den brittiska urmakaren Bremont har en lång och berömd förening med allt flyg. Bremont grundades 2002 av två bröder efter sin fars död i en flygplanskrasch och har snabbt blivit ett av de finaste och mest kända klockmärken som kommer från Storbritannien.
Företaget har skapat ett omfattande utbud av klockor, som alla faller i den mer överkomliga delen av budgetspektrumet, men det betyder inte att de är dåligt eller billigt tillverkade. Tvärtom är Bremont-klockor utformade för att klara inte bara dagligt slitage utan även extrema fall av stötar, som att slungas från en ejektorsits.
Åtminstone är det designmetoden som togs med Martin-Baker-serien, som utformades efter att det brittiska flygbolaget Martin-Baker närmade sig Bremont och gav dem i uppdrag att skapa en klocka som kunde motstå den stora kraft som infördes av en utskjutningsstol. Bremont tog sitt steg och levererade MBI, som förblir en modell reserverad enbart för piloter som har varit tvungna att genomgå sådana påtryckningar.
Bremont är ett varumärke som är mer fokuserat på höljet och materialet som är inblandade för att motstå stötar än det är med rörelser, eftersom det inte producerar några av sina egna interna rörelser, i stället förlitar sig på tredjepartsrörelser gjorda enligt sina egna specifikationer . Det har inte hindrat det från att skapa ett rykte för utsökt gjorda klockor.
Men låt oss fokusera på MBII, som lanserades tillsammans med MBI, i sin ursprungliga klädsel 2009 som en modell för allmänheten. Även om det vid den tiden bara kunde göras med en svart urtavla. Bremont tvingade inte de som längtade efter en vit urtavla fram till 2017. Innan den vita urtavlan introducerades lanserade Bremont MBIII 2014, komplett med GMT-funktion. Lite förvirrande kanske, men en klocka för alla kunder var slutresultatet.
År 2020 beslutade Bremont att starta om MBII med en ständigt förändrad estetik (svarta, vita och till och med blå urtavlor kommer nu som standard) men ännu viktigare, med en omfattande uppsättning anpassningsbara alternativ. Denna omstart ger inte bara Bremont ännu en möjlighet att marknadsföra sitt varumärke (och det är känt för att spendera stora summor på allmänhetens medvetenhet), men det ger kunderna en chans att äga en Bremont-klocka till skillnad från alla andra.
Vi tog emot en ”vanlig” modell av 2020 MBII - med det menar vi en modell som du kan köpa direkt från företagets webbplats utan några anpassningsbara alternativ valda - och tillbringade några dagar på att bära den, inte bara för att få en bättre förståelse för Bremont som ett varumärke och dess riktning utan bara för att när vi såg pressbilderna blev vi omedelbart kär.
Bremont MBII Snabbfakta
MODELL: MBII-BK / JET
MATERIAL: B-EBE2000 härdat rostfritt stål
RÖRELSE: BE-36AE, baserat på ETA 2836-2
STORLEK: 43mm
PRIS: 6800 dollar
Om du känner till MBII från 2009-eran kommer den uppdaterade modellen förmodligen att se förvånande annorlunda ut. Om du emellertid är ny på märket eller åtminstone MBII-serien, märker du omedelbart den rena urtavlan. Rent i den mening är den enda komplikationen ett datumfönster, även om vi inte riktigt skulle kalla det minimalistiskt, åtminstone jämfört med vissa andra klockor som faller i en liknande kategori.
Trots att den har samma 43 mm diameter som sin föregångare, ger denna 2020 MBII faktiskt en illusion att den är mindre på grund av en mer framträdande och mörkare färg (åtminstone på den svarta urtavlan) kapitelring. Bremont har också avlägsnat minutmarkörerna, vilket gör dem mindre uttalade och låter timmarkörerna ta centrum i stället.

Låst och laddat.
Händerna har också fått en uppdatering, med den svarta färgen som inte stämmer överens med 2009 års modell har ersatts av färgmatchande svärdstilhänder. Ett datum-datum fönster har ersatts med bara ett datum på den nya modellen också. Vi har inga klagomål om placeringen av datumfönstret här, eftersom det sker där nummer 3 normalt skulle placeras. En dagsfunktion skulle ha uppskattats, särskilt eftersom rörelsen inuti kan visa sådan information, så vi är inte helt säkra på varför Bremont bestämde sig för att ta bort den.
Höljet förblir dock detsamma. Detta är trots allt Bremont. Vår modell presenterades på ett silverhärdat stålfodral med ett svart mittfat. Båda dessa bitar är nu anpassningsbara, antingen det stål vi fick av svart DLC (diamantliknande kol) för fodralet, och ett val av nio färger för mittfatet (vi skulle gärna ha sett det i orange, men tiggare kan inte vara väljare).
På andra håll, estetiskt, efterliknar den senaste MBII sin föregångare, med två kronor klockan två och fyra. Den övre kronan hanterar tid och datum, medan den nedre används för att vrida på ratten. Bremonts egen Roto-Click-ram behöver nämnas här, eftersom det ger ett tillfredsställande klick för varje sväng.

Dubbeltrubbel.
Specifikationerna för denna MBII rundar ut med 100 meter vattenresistens och en kupolformad (otroligt så) safirglas. Med luftfart som målgrupp uppfyller den mer än kriterierna för att vara läsbar, och från alla vinklar.
Rörelsen inuti, som du nu fysiskt ser via en öppen caseback (ett valfritt val) är inte en intern Bremont-rörelse. Företaget säger att vi kommer att se en så småningom, men just nu hämtar dem från ETA och gör några ändringar. Så vad du får här är Bremont BE-36AE, som i verkligheten är en ETA 2836-2. Det är en självlindande rörelse med 38 timmars reservkraft, 25 juveler och en frekvens på 28 800 Hz.
Tala nog om vad MBII erbjuder, hur känns det faktiskt på handleden? Enligt vår erfarenhet otroligt bekväm. Läderremmen (som kan bytas ut i stål eller något av tio läderalternativ med olika färgsömmar) formar sig väl runt handleden och ger inget antydan till gnisslande (något vi har märkt på remmar från andra klocktillverkare). En 43mm urtavla kan tyckas stor för vissa, men det här är en klocka som är utformad för att snabbt blickas under flygning, så en större urtavla är nödvändig. Efter att ha använt klockor från olika tillverkare och i olika storlekar, skulle vi hävda att ett 40 eller 41 mm fodral är det absoluta idealet.

Bekvämt som du vill.
Vi förväntade oss att de två kronorna skulle gräva i vår hand men vi är glada att kunna rapportera att vi inte utsattes för någon sådan tortyr. Och trots materialet som används vid uppbyggnaden av MBII - som inkluderar ett järninsida för dess antimagnetiska egenskaper och en patenterad flytande bur för att minimera effekten av eventuella stötar på rörelsen, som att matas ut från ett utkastarsäte - det känns anmärkningsvärt lätt.
Om 43mm-fodralet inte avskräcker dig, är vi helt säkra på att du kommer att hitta MBII 2020 som en bekväm daglig bärare.
Så om vi har gjort tillräckligt för att övertyga dig om att Bremont MBII ska vara ditt nästa köp, föreställer vi oss att du är intresserad av att veta om priset. $ 6 800 är det begärda priset för just denna konfiguration. Den siffran kan naturligtvis förändras beroende på vilka alternativ du väljer i anpassningsfasen.
Urtavla, fatfärg och läderrem kan alla ändras utan att det påverkar priset (om du inte var titanfat, 130 $ extra). Om du vill ha det svarta DLC-fodralet kan du förvänta dig att betala 7 065 $ istället för baspriset. Vill du ha en öppen caseback? Självklart gör du det. Det är 200 dollar extra. och om du hellre vill ha din klocka på armbandet i rostfritt stål måste du betala ytterligare $ 650.

Också 'poppar' mot en bakgrund som en charm.
Till baskostnaden kan dock Bremont MBII jämföras direkt med IWC Pilots Watch Mark XVIII, vilket är någonting så lättare på plånboken till $ 6550. IWC vädjar naturligtvis också till flygentusiaster och har, precis som Bremont, ingen intern rörelse. Vi skulle hävda att IWC: s 40 mm urtavla är mer hanterbar och därför mer tilltalande för en bredare publik men estetiskt, vilken modell du föredrar beror helt på personlig smak och varumärkeslojalitet.