Att köra en motorcykel genom öknen var den coolaste upplevelsen i mitt liv
Trodde aldrig att du skulle se dig själv på en cykel? Det är dags att ändra på det.

Min första cykel var en Harley. Det var glänsande, med klassiska röda och svarta detaljer som sken i ljuset. Det var en bris att köra - lätt att svänga, med motorn brusande varje gång jag gav lite juice. Jag kände mig fri att rida nerför trottoaren, vinden blåste förbi mig.
Jag var fyra. Min Harley var en Power Wheels-leksak.
Jag måste vara ärlig, det var inte mitt första val av fordon. Jag ville ha en bil (en rosa bil, helst Barbie), men mina föräldrar handlade om praktik. Med sin relativt billiga prislapp och det faktum att jag skulle kunna åka på den i ett par år utan att långa ben / tillväxtstoppar var ett problem, befann den sig under mitt julgran och blev snart min favorit grej. Jag skulle sätta på min fars svarta bowlingbomber (det närmaste jag hade till en skinnjacka) och piska runt i grannskapet. Så när EagleRider - världens största motorcykelturismföretag - bjöd mig nyligen på en motorcykeltur genom öknen från LA till Las Vegas, jag var redo. Jag kände trots allt min väg runt en cykel, eller hur?

Denna Harley skiljer sig väldigt mycket från Power Wheels
Med tillstånd av EagleRiderSkojar bara. Jag har inte motorcykellicens och var inte benägen att få en på några veckor innan jag åkte på en resa på 590 mil. Istället valde jag att åka som passagerare med en av guiderna, Jeff Homer, och få upplevelsen så bra jag kunde. Företaget, som just firade sitt 25 år, började som ett uthyrningsföretag för badass-cyklar. Och nu erbjuder den fantastiska turer som antingen är skräddarsydda för dig, guidade av EagleRider-guider eller skräddarsydda för din grupp. Och tro det bäst - fler och fler människor utnyttjar.
'Vi ser en stor våg av kvinnliga ryttare, särskilt mer intresse av Millennials.'
'Vi ser en stor våg av kvinnliga förare, särskilt mer intresse av Millennials', säger Chris McIntyre, VD och grundare av EagleRider, och noterar att 70 procent av deras guidade turer är par. Han tillägger att detta är en del av en större trend av unga kvinnor som skapar motorcykelsamhällen. 'Motorcykelindustrin har nu ett evenemang som heter Babes Ride Out, som snabbt växer i popularitet och är alla kvinnliga deltagare på cyklar som reser till en cool avlägsen destination.'
Detta innehåll importeras från Instagram. Du kanske kan hitta samma innehåll i ett annat format, eller så kan du hitta mer information på deras webbplats.Visa det här inlägget på Instagram
Du kan tekniskt hyra en guide för att köra dig runt, men du måste betala en extra guideavgift plus rum och kost - men om du inte har motorcykellicens kan du också gå med via en Polaris Slingshot, en Batmobile -liknande fordon, eller kör i en företagsägd Jeep. Om du har din licens får du välja din cykel från närmaste utställningsrum / startpunkt före avresan. Det är ganska bra.

Utsikt från helikopterturen
När jag körde från LA till Palm Springs till Laughlin och slutligen till Vegas insåg jag snabbt att det inte suger att rida som passagerare - du har ett vadderat säte, du får ha vinden i ansiktet utan något ansvar - men det gör du måste lita på personen som kör dig. Och det, mina vänner, var lätt. EagleRider tar hand om alla detaljer åt dig - hur länge du ska köra, vad du ser och var du ska stanna, så att du bara kan fokusera på vägen framåt. Ganska bokstavligt. Jag ville omedelbart berätta för alla mina vänner att göra sig redo, för 1) vi fick våra motorcykellicenser och 2) vi skulle åka på ridturer. LÄSAR DU DENNA VÄNNER? En skräddarsydd resa - speciellt med alla dina vänner - skulle vara ett fantastiskt alternativ för en bachelorette eller återförening eller födelsedagsresa. Eftersom du har ditt val av transpo - cykel, slangbella eller bil - kan du alla träffa den öppna vägen och ha kul med det. (Bonus — EagleRider hjälper dig också att planera några överraskningar längs vägen, vilket är hur jag befann mig på en Fjärilshelikopter turné med utsikt över Grand Canyon. Det var overkligt.)
Det finns inget som att cykla i öknen, solen skiner ner på dig, med öppna ytor så långt ögat kan se. Jag befann mig ofta bara att vända mitt huvud från en sida till en annan och försöka ta allt in - storheten är fantastisk. Att svänga nära Oatman, Arizona på Route 66 - även om du inte kör - kan bara beskrivas som rent kul. Om du ens har underhållit idén att cykla - säger jag gör det. Helst bland kaktusar och berg. Jag lovar att det är värt det.

Vad du behöver veta för att planera ditt eget on-the-road äventyr:
ett. Vara rörlig: Ibland kan din väg ändras eller ändras på grund av vägarna eller väder eller andra sådana oundvikliga händelser. Vet att du kommer att se fantastiska saker, speciellt om du gick på den skräddarsydda turnén - eftersom EagleRider i princip kommer att samordna logistiken. Med detta sagt, vet också att det är DIN resa - så att du kan lägga till saker du vill se, uppleva och äta (viktigt!) Baserat på dina gillar / intressen.
två. Planera dina förnödenheter: Det är svårt att fånga skönheten i det fria utomhus (speciellt när du kör), så se till att de snäpp du * gör * räknar. De LG G6 telefonen har en vidvinkelkamera på framsidan och baksidan, vilket ger några ganska otroliga bilder. (Här, en jag tog när jag var på en båttur i Colorado River vid Pirate Cove Resort och Marina . ÄR. DU. SEENDE. DETTA?)
Detta innehåll importeras från Instagram. Du kanske kan hitta samma innehåll i ett annat format, eller så kan du hitta mer information på deras webbplats.Visa det här inlägget på Instagram
3. Packa klokt: Speciellt om du kör måste du ha rätt växel. Hjälmar är ett måste, och handskar och långa ärmar uppmuntras. (Tänk på dem som lager av skydd. Vad är det första du lägger ut för att stoppa dig själv? Dina händer & hellip;) Ett välkomstpaket med all denna information kommer att skickas till dig, så inga bekymmer där.
Fyra. Stressa inte: Detta var en av de mest fria resorna - och är ett definitivt objekt i listan. Om du någonsin velat göra det, nu är det dags .

Vi är nominerade till ett Webby Award - men vi behöver din röst för att vinna! Rösta på Women and Guns-projektet här.